Beto Monteiro é dono de um pacote composto por três vitórias e oito pódios em terras paranaenses. Para deixar esse currículo mais completo, o piloto #88 da Volkswagen não mediu esforços e demonstrou estar mais em forma do que nunca conquistando a pole position no treino classificatório do sábado (12) de manhã, com a marca de 1min19s505. Apesar de todo este histórico, esta foi sua primeira pole em Cascavel, a quinta etapa do campeonato 2025.

Beto realmente tem afinidade com o sul do País: ele é o único piloto com duas poles em Londrina e agora com esta última, além de ser o único com duas em Cascavel é também o único do grid com duas poles na temporada.

Na noite do mesmo sábado foi realizada a primeira corrida noturna de caminhões do mundo. A Copa Truck Petrobras reuniu na pista quase 40 caminhões iluminando todo o circuito mais rápido do calendário por 14 voltas, durante pouco mais de 20 minutos. E o protagonista desse show noturno foi o piloto da R9 Competições, Beto Monteiro. Para quem havia iniciado o dia com a pole, uma vitória histórica para encerrar a noite caiu como uma luva.

“Muito feliz! Foi uma adrenalina muito grande. O mérito é todo da equipe. Estou muito feliz pelo resultado, por todos, nosso time trabalha muito. E é a primeira corrida noturna, então fico muito feliz por escrever meu nome na história. Espero que todos tenham se divertido, porque foi uma batalha muito intensa [com o Abbate]. Amanhã, vou com tudo de novo. Preciso me recuperar no campeonato, então é muito importante esse resultado. Vamos buscar fazer o que der pra fazer. Vamos pra cima”, disse Beto Monteiro.

E não acaba por aí! De acordo com as regras de classificação, a largada com o grid invertido foi imposta para a corrida noturna. As posições definidas no treino classificatório valeram para a largada da corrida diurna, que aconteceu neste domingo (13). Beto portanto, saiu da pole e fez uma largada incrível, abrindo uma boa diferença em poucos minutos de prova. Segurou de modo impecável o segundo colocado, defendendo a ponta do pelotão até o final. Nem safety-truck, nem nada conseguiram atrapalhar o domínio de Beto Monteiro do início ao fim da corrida.

O piloto do Meteor Pegcard deixa a quinta etapa do campeonato com 2 vitórias e um final de semana, três na temporada, cinco em Cascavel, com 126 pontos e na segunda posição da geral. Beto já se prepara para a próxima etapa que será em Potenza (MG), no dia 24 de agosto.

Confira abaixo todos os resultados:

Grid de largada:

1º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 1min19s505

2º – Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), 1min19s796

3º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), 1min19s870

4º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 1min19s961

5º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min20s296

6º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min20s434

7º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 1min20s610

8º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), excluído

9º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), 1min20s557

10º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min20s571

11º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), 1min20s580

12º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min20s862

13º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min20s901

14º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), 1min20s901

15º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min21s017

16º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 1min21s771

17º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min21s903

18º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), 1min21s907

19º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), 1min22s457

20º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), sem tempo

21º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), sem tempo

Corrida de sábado (noturna), resultado final:

1º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 14 voltas em 21min51s210

2º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 0s719

3º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 4s496

4º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 4s761

5º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 7s917

6º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 8s429

7º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 9s453

8º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 14s369

9º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 14s419

10º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 14s998

11º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 19s514

12º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 19s646

13º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 20s552

14º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 21s123

15º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 23s358

16º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 28s254

17º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), a 39s467

18º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 50s468

19º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 1min05s166

Não terminaram

Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), a 6 voltas

Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 14 voltas

Corrida de domingo:

1º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 22 voltas em 32min00s313

2º – Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), a 6s365

3º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 19s356

4º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 21s000

5º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 21s299

6º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 24s516

7º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 27s275

8º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 29s588

9º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 31s294

10º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 35s455

11º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 35s638

12º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 50s999

13º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 59s157

14º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 1min05s353

15º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 1min05s697

16º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), a 1min06s955

17º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta

Não completaram:

Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 8 voltas

Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 9 voltas

Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 11 voltas

Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 18 voltas

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Cumprindo desta vez a agenda norte-americana, correndo o campeonato da USF Pro 2000, uma das categorias de acesso à Indy, Nick Monteiro chegou a Mid-Ohio bastante focado e confiante. Nick trazia consigo o resultado dentro do top 10 que conseguiu na etapa anterior, na pista de Road America.

Na primeira corrida, disputada no sábado (5), o brasileiro largou da oitava posição. Após as 30 voltas no traçado misto de 3,862 km, Monteiro sustentou confortavelmente sua sexta posição, à frente de Joey Brienza, até o final, marcando 15 pontos.

Já na prova de domingo (6), Nick teve um desempenho mais agressivo. Largou da nona posição, protagonizou boas ultrapassagens e se manteve entre os 10 primeiros durante boa parte da corrida. No entanto, o toque por parte de um adversário fez com que Monteiro se retirasse da prova devido aos danos causados em seu carro PegCard.

“Mid-Ohio é uma pista técnica e desafiadora, onde qualquer erro custa caro. Tivemos bons momentos durante o fim de semana, mas também enfrentamos dificuldades que servem de aprendizado para o restante do campeonato. A equipe tem feito um ótimo trabalho, e seguimos focados em evoluir a cada etapa”, avaliou Nicholas Monteiro.

A próxima etapa da USF Pro 200 será em Toronto, no Canadá, entre os dias 18 a 20 de julho. Após a parada canadense, a comitiva da USF Pro 2000 segue para sua última rodada no tradicional circuito de Portland, no estado de Oregon. A grande novidade é que Nick Monteiro vai dar um passo importante em sua carreira: vai correr também a etapa da Indy Next, na ocasião.

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Nick Monteiro tem apenas 19 anos, mas já é um piloto bastante experiente. Apesar da pouca idade, ele administra dois campeonatos bem diferentes, conciliando sua agenda entre o campeonato do USF Pro 2000 nos Estados Unidos e a Nascar Brasil, onde disputa sua segunda temporada consecutiva.

Nick é natural de Pembroke Pines, cidade da Flórida (EUA) e corre com licença norte-americana. Iniciou sua carreira no kart, passou pela Fórmula 4 Brasil em 2022 e em 2023 fez a migração para o automobilismo americano com a equipe DEForce na USF Pro.

Hoje na Nascar Brasil, Monteiro disputa o campeonato com um Ford Mustang #9 pela equipe MX Vogel e é patrocinado pela PegCard.

Neste último fim de semana. Nick correu a quarta etapa da Nascar Brasil em Tarumã, na cidade de Viamão (RS). Na primeira prova largou da 14ª posição e chegou em sétimo lugar, marcando oito pontos na classificação geral.

Nick Monteiro tem como coach o experiente Beto Monteiro, que apesar do mesmo sobrenome não são parentes. Nick sai de Tarumã e já embarca para os Estados Unidos para disputar as rodadas 10, 11 e 12 do USF Pro 2000 no circuito de Road America, em Wisconsin.

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O domingo (15) recebeu duas corridas de tirar o fôlego e o chapéu para vários pilotos. Em alguns momentos foi possível ver três caminhões lado a lado na pista. A quarta etapa do campeonato 2025 da Copa Truck Petrobras, que aconteceu no sul do País, na cidade de Viamão (RS), viu todos os tipos de condições climáticas. Mas foi com pista molhada que os caminhões se classificaram para o grid de largada no circuito de 3.045 metros.

O bicampeão Beto Monteiro chegou à Tarumã acelerando e garantiu P4 na primeira sessão se treinos livres na sexta-feira (13), o Meteor mais rápido da rodada. No sábado, por pouco não chega à pole, com os poucos décimos de diferença que o colocaram na terceira posição do grid de largada.

Na corrida 1, o pernambucano largou com a faca nos dentes e, embora tenha perdido a terceira posição pouco após a largada, sustentou o P4 desde então até o fim, segurando nomes importantes com um verdadeiro show de manobras.

Na segunda prova e com o grid invertido dos oito primeiros colocados da prova anterior, Beto largou em quarto. Em uma corrida bem disputada e cheia de fortes emoções, o piloto de 49 anos do Meteor #88 foi protagonista de uma linda briga pelo segundo lugar, até uma intervenção do safety-truck. Beto acabou caindo para quarto, sendo o primeiro Volkswagen atrás de um trio de Iveco, e assim se segurou até o final da corrida, que foi interrompida por um incidente que apesar de assustador, não teve nada sério.

“Tarumã é uma pista difícil de ultrapassar, por mais que você tente. Mas tô feliz, o caminhão estava muito bom, deu pódio e eu consegui pontuar no campeonato.”

Mais tarde, a direção de prova anunciou a punição de Leando Totti, o segundo colocado, fazendo com que automaticamente Beto Monteiro subisse à terceira posição, deixando a quarta etapa com 30 pontos na conta. O pernambucano deixa Tarumã com 81 pontos, no sétimo lugar da geral e já se prepara para a próxima rodada, que será em Cascavel no dia 13 de julho.

Confira abaixo os resultados das duas corridas.

Corrida 1

1º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 15 voltas em 27min37s012

2º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 0s687

3º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 4s346

4º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 5s300

5º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 7s059

6º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 7s870

7º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 8s483

8º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 9s678

9º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 13s898

10º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), a 14s631

11º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 15s687

12º – Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), a 18s083

13º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 18s553

14º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 19s537

15º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 20s808

16º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 24s600

17º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 41s503

18º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 4 voltas

Não completaram

Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 6 voltas

Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 8 voltas

Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), não largou

Corrida 2

1º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 8 voltas em 16min34s834

2º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 1s386

3º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 1s863

4º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 2s570

5º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 2s848

6º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 3s668

7º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 4s002

8º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 4s194

9º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 4s632

10º – Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), a 4s964

11º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 5s530

12º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 5s544

13º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 6s260

14º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 6s512*

15º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 6s789

16º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), a 7s133

17º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 8s087

18º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 8s899

19º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 9s281

Não completou

Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 4 voltas

Classificação do campeonato*

1º Raphael Abbate, 121 pontos

2º Felipe Giaffone, 120

3º Leandro Totti, 105

4º Wellington Cirino, 97

5º André Marques, 89

6º Danilo Dirani, 87

7º Beto Monteiro, 81

8º Jaidson Zini, 69

9º Roberval Andrade, 63

10º Danilo Alamini, 56

11º Evandro Camargo, 54

12º Bia Figueiredo, 50

13º Pedro Paulo Fernandes, 36

14º Victor Franzoni, 35

15º Felipe Tozzo, 33

16º Alberto Cattucci, 32

17º Fabio Fogaça, 28

18º Luiz Lopes, 27

19º Débora Rodrigues, 27

20º Paulo Salustiano, 22

21º Thiago Rizzo, 20

22º Adalberto Jardim, 1

*pontuação extraoficial

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O primeiro cenário da história da modalidade Turismo Nacional foi o Autódromo Internacional ZIlmar Beux, em Cascavel (PR), em maio de 2017. Em 2025, o calendário faz uma parada no mesmo local para que os carros mais vendidos do Brasil disputem, pela primeira vez, uma prova no formato Endurance, no tão conhecido circuito de 3.058 metros no sul do Brasil. O grid formado por 36 carros inscritos chama a atenção pela presença de pilotos do alto escalão do automobilismo mundial.

Beto Monteiro, que leva em seu currículo uma quantidade notória de vitórias e múltiplos títulos com os caminhões, é uma dessas estrelas. Com a experiência de já ter disputado mais de 40 corridas na BRB Stock Car Pro Series e outras tantas na Nascar e Nascar Brasil, Beto dessa vez divide o Hyundai HB20 #16 com o fluminense Marcel Jorand e a dupla disputa a corrida de três horas pela equipe GRacing.

Além da prova Endurance, o cronograma da Turismo Nacional também vai trazer duas corridas no formato sprint para repor as provas que ficaram em aberto na primeira etapa do campeonato, em Interlagos, no início de maio.

As atividades começam na quinta-feira (22), com os três treinos extras programados. A sexta-feira (23) conta com os treinos livres, com duração de 30 minutos e a sessão classificatória que define o grid de largada da etapa Endurance. A prova longa está marcada para o sábado (24), às 10h00 (horário de Brasília), com três horas mais uma volta de duração.

No sábado às 16h10, os pilotos titulares voltam à pista cascavelense para definir as posições de largada da primeira corrida sprint que acontecerá no domingo, às 10h15, e que tem duração de 18 minutos mais 1 volta. Em seguida, a segunda prova sprint se inicia no mesmo formato da primeira, sendo a última atividade da Turismo Nacional e dando lugar à largada da BRB Stock Car Pro Series.

Transmissão: ao vivo pelo canal da categoria no YouTube e pelo canal BandSports.

Programação em Cascavel

 Quinta-feira, 22 de maio

 11h00 – Turismo Nacional – Treino Extra 1

 12h25 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 1

 14h00 – Turismo Nacional – Treino Extra 2

 15h25 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Extra 2

 17h00 – Turismo Nacional – Treino Extra 2

Sexta-feira, 23 de maio

 09h00 – Turismo Nacional – Treino Livre 1

 09h40 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown

 11h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2

 12h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1

 14h00 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

 15h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2

 16h15 – Turismo Nacional – Classificação Endurance

Sábado, 24 de maio de 2025

 08h30 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

 10h00 – Turismo Nacional – Corrida Endurance (3 horas + 1 volta)

 13h15 – Visitação aos Boxes

 15h10 – BRB Stock Car – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)

 16h10 – Turismo Nacional – Classificação Sprint

Domingo, 25 de maio de 2025

 10h15 – Turismo Nacional – Corrida 1 – Sprint (18 minutos + 1 volta)

 10h45 – Turismo Nacional – Corrida 2 – Sprint (18 minutos + 1 volta)

 12h00 – Visitação aos Boxes

 14h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)

O calendário da temporada 2025 da Turismo Nacional

 1ª etapa: 4 de maio, Interlagos (SP)

 2ª etapa: 25 de maio, Cascavel (PR)

 3ª etapa: 8 de junho, Velopark (RS)

 4ª etapa: 20 de julho, Velocitta (SP)

 5ª etapa: 7 de setembro, Cascavel (PR) – ou alternativa**

 6ª etapa: 26 de outubro, Rio Grande do Sul – ou alternativa**

 7ª etapa: 16 de novembro, Goiânia (GO)

 8ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP)

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Beto Monteiro começou este sábado (17) com um ritmo bastante forte na terceira sessão de treinos livres, garantindo o segundo tempo mais rápido. Nos treinos de sexta-feira, o bicampeão teve um problema de turbina que o tirou da primeira rodada, mas que graças ao trabalho impecável da R9 Competições, o Meteor #88 pôde voltar com tudo à segunda sessão e cravar o segundo melhor tempo.

Na classificação que define o grid de largada para a terceira etapa da Copa Truck Petrobras, o bicampeão não contou com tanta sorte. O pernambucano acabou ultrapassando o limite de velocidade no radar e com isso perdendo sua volta mais rápida. Mesmo assim, Beto voltou à luta entre os oito mais rápidos do Top Qualifying e chegou a alcançar a quarta posição. Porém, um problema mecânico inesperado em seu caminhão o segurou nos boxes e o fez cair para o quinto lugar, com 2min05s199.

“Não é o resultado que eu esperava, mas com o trabalho dessa equipe incrível sei que terei condições de lutar amanhã nas duas corridas por um bom resultado. Quem sabe até conquistar uma vitória!”, apostou o piloto do bruto #88 da Volkswagen.

Assim como em Londrina, Beto Monteiro também é dono do maior número de vitórias em Interlagos. O pernambucano tem seis conquistas na sua conta da Copa Truck no autódromo paulistano.

Sem chances de chuva, as corridas de amanhã prometem bastante emoção.

A Corrida 1 tem largada marcada às 14h10 e segunda prova, a previsão é de acontecer às 14:45. A transmissão será feita ao vivo pela Band, SporTV e streaming.

Confira abaixo o grid de largada e as principais informações do fim de semana:

Copa Truck Petrobras

Etapa 3, Interlagos, Super Truck PRO

Corrida 1, grid de largada

1º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), 2min04s480

2º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 2min04s609

3º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 2min05s162

4º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), 2min05s165

5º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 2min05s199

6º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 2min05s565

7º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 2min05s954

8º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 2min06s088

9º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 2min06s453

10º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 2min06s560

11º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), 2min06s813

12º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), 2min06s932

13º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 2min06s971

14º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 2min07s080

15º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 2min07s307

16º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), 2min08s325

17º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), 2min08s632

18º – Fabio Fogaça (FF Motorsport/Mercedes-Benz), sem tempo

Excluídos

Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 2min07s402

Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 2min08s067

Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), 2min08s096

Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), 2min11s672

Domingo – 18 de Maio de 2025

⦁ 07:45 – 07:55 — Warm-up Old Stock

⦁ 08:00 – 08:10 — Warm-up Copa Truck Petrobras – Super Truck Pro

⦁ 08:15 – 08:25 — Warm-up Copa Truck Petrobras – Super Truck Elite

⦁ 08:30 – 08:40 — Warm-up NASCAR Brasil

⦁ 10:18 — Largada 30 Min Old Stock (Corrida 2)

⦁ 11:18 — Largada 30 Min + 1 Volta Copa Hyundai HB20 (Corrida 2)

⦁ 12:53 — Largada 25 Min + 1 Volta NASCAR Brasil (Corrida 2)

⦁ 13:25 — Saída do Desfile dos Pilotos Copa Truck

⦁ 14:10 — Largada 25 Min + 1 Volta Copa Truck Petrobras (Corrida 1)

⦁ 14:43 — Largada 20 Min + 1 Volta Copa Truck Petrobras (Corrida 2)

⦁ 15:33 — Largada 40 Min Turismo 1.4 (Corrida 2)

⦁ 16:40 – 17:40 — Atividades promocionais

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O piloto Beto Monteiro, uma das maiores referências do automobilismo nacional e bicampeão da Copa Truck, marcou presença na AUTOMEC 2025 em São Paulo, gerando grande repercussão ao visitar o estande da DNI, empresa referência no mercado de autopeças e reposição. A ocasião foi marcada pelo lançamento oficial do novo Catálogo DNI Linha Automotive 2025/2026, que apresenta 21 linhas de produtos para linha leve e pesada, com foco crescente em soluções para veículos pesados.

A presença de Beto Monteiro atraiu fãs, clientes e parceiros, consolidando o estande da DNI como um dos mais movimentados da feira. Além de acompanhar de perto o lançamento do portfólio, o piloto circulou pela feira visitando marcas parceiras como Starkx, Compre Sua Peça, Bins e Thermoid, reforçando seu apoio ao desenvolvimento e à inovação no setor automotivo brasileiro. 

“É uma honra contar com a presença do Beto Monteiro neste momento tão especial. Estamos comemorando 35 anos de história da DNI e lançando um catálogo que representa nosso compromisso com qualidade, tecnologia e distribuição eficiente para o aftermarket automotivo”, afirmou Luís Carlos Júnior, executivo da DNI.

Com investimentos contínuos em inovação, a DNI vem se destacando especialmente no segmento de linha pesada, com soluções robustas como válvulas solenoides, relés e interruptores, todos desenvolvidos para atender às exigências do transporte de carga no Brasil. Segundo a marca, o relacionamento com o automobilismo é direto: “O automobilismo é o berço da tecnologia. A inovação que nasce nas pistas inspira o desenvolvimento de componentes usados no dia a dia de milhões de veículos nas estradas brasileiras”, completou Luís Carlos Júnior.

A participação da DNI na AUTOMEC 2025 ocorre em um momento de retomada e crescimento expressivo da indústria automotiva brasileira. Em 2024, o país registrou um aumento de 15% nas vendas de veículos novos, liderando o crescimento entre os dez maiores mercados globais. Além disso, a produção de veículos no Brasil cresceu 9,7% no mesmo período, totalizando 2,54 milhões de unidades fabricadas, o maior patamar desde 2019.



Nesse cenário de expansão e inovação, a AutoMotor Esporte, empresa do ecossistema Spot Mediatech, desempenha um papel fundamental ao conectar o universo do automobilismo de alta performance com o mercado de reposição e tecnologia automotiva. Reforçando a importância da tecnologia de ponta desenvolvida nas pistas para o avanço e aprimoramento dos produtos disponíveis no mercado.

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O piloto Beto Monteiro, uma das maiores referências do automobilismo nacional e bicampeão da Copa Truck, marcou presença na AUTOMEC 2025 em São Paulo, gerando grande repercussão ao visitar o estande do Compre Sua Peça, empresa considerada uma das protagonistas da transformação digital no setor automotivo. 

A presença de Beto Monteiro atraiu fãs, clientes e parceiros, interessados em conhecer a nova tecnologia apresentada, baseada em inteligência artificial, desenvolvida para reduzir incertezas e dúvidas na busca por peças automotivas.  Além de acompanhar de perto o lançamento do portfólio, o piloto circulou pela feira visitando marcas parceiras como Starkx, DNI, Bins e Thermoid, reforçando seu apoio ao desenvolvimento e à inovação no setor automotivo brasileiro.

“A participação na Automec foi estratégica para reforçarmos o posicionamento do Compre Sua Peça como parceiro de inovação do setor automotivo. Apresentamos tecnologias que enfrentam um dos grandes gargalos da cadeia: a escassez de informações confiáveis sobre peças. A resposta do público foi extremamente positiva e saímos do evento com novas conexões e oportunidades de negócio”, afirmou Iago, CEO do Compre Sua Peça.

A empresa também apresentou uma nova plataforma de informações padronizadas e atualizadas sobre peças automotivas, com foco em dar mais visibilidade aos produtos nos canais de venda dos fabricantes. A solução permite o controle e a distribuição consistente de dados, além de apontar quais produtos têm maior potencial de vendas e facilitar o posicionamento digital das marcas com menor esforço operacional.

Nesse cenário de expansão e inovação, a AutoMotor Esporte, empresa do ecossistema Spot MediaTech, desempenha um papel fundamental ao conectar o universo do automobilismo de alta performance com o mercado de reposição e tecnologia automotiva. Reforçando a importância da tecnologia de ponta desenvolvida nas pistas para o avanço e aprimoramento dos produtos disponíveis no mercado.

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Beto Monteiro chega à temporada 2025 com uma motivação a mais. Afastado das últimas etapas do campeonato da Copa Truck do ano passado, devido à uma cirurgia cardíaca de emergência, o piloto de 49 anos está de volta, depois de ter feito algumas corridas de Nascar no início deste ano, na categoria Super Late Model em New Smyrna, nos Estados Unidos. Beto marca seu retorno à competição dos pesados, mostrando que está mais em forma que nunca. Nem o forte calor de 33°C do Mato Grosso do Sul o atrapalhou em ser o segundo mais rápido na última sessão de treinos livres deste sábado (22).

Nos treinos livres de sexta (21), problemas elétricos e a quebra da turbina o impediram de andar na pista. Depois dos ajustes feitos, o sábado de classificação trouxe um grid de alto nível e bastante equilíbrio. A disputa final pela pole foi apertadíssima, separando os quatro mais rápidos por apenas 0s16. Beto Monteiro foi o mais rápido da abertura de tomada de tempos, com apenas 0s1 de diferença para Danilo Dirani, de Iveco. No final, Beto foi o único piloto Volkswagen a quebrar o domínio da Mercedes-Benz, colocando o caminhão #88 da R9 Competições na terceira colocação, enquanto seu companheiro de equipe, Felipe Giaffone, vai largar em quinto. Roberval Andrade conquistou a pole position com 1min50s383, com 0s012 à frente de Beto.

        “Eu me senti super bem, pra mim foi como se eu não tivesse parado, apesar desse tempo todo sem correr de caminhão. O caminhão se portou muito bem nos treinos, a gente não se classificou na pole por muito pouquinho. Na sexta, o caminhão teve problemas e não andei, mas no sábado fomos muito bem, a classificação mostrou isso, com 0s0012 de diferença para a pole, largando em terceiro, que é melhor que largar em segundo aqui, eu acho. A expectativa é muito boa, os tempos estão muito próximos. O caminhão é difícil de ultrapassar, principalmente quando tem uma competitividade tão grande como esta, mas vamos trabalhar para trazer o máximo de pontos; lógico tentar sempre uma vitória. Mas conseguir o máximo de pontos que der, principalmente na inversão com a corrida dois. O objetivo é esse e aguentar até o final, porque de fato é a primeira corrida de caminhão depois da cirurgia”.

As corridas em Campo Grande terão transmissão ao vivo a partir de 12h10 (horário de Brasília) deste domingo nas telas da Band, SporTV e canais de streaming – Copa Truck, Parc Fermé, CATVE, Esporte na Band e HighSpeed no YouTube.

Confira abaixo o grid de largada e as principais informações do fim de semana:

Copa Truck, Super Truck Pro, Campo Grande

Grid de largada*

1º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s383

2º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s390

3º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 1min50s395

4º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s399

5º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 1min50s708

6º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min50s755

7º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min51s577

8º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), sem tempo

9º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), 1min51s370

10º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), 1min51s483

11º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min51s545

12º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), 1min52s218

13º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min52s432

14º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min52s487

15º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), 1min52s527

16º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), 1min53s933

17º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min54s124

18º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 2min02s760

19º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), sem tempo

20º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), sem tempo

21º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), sem tempo    

22º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), sem tempo

23º – Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), sem tempo

*resultado extraoficial

PROGRAMAÇÃO – HORÁRIO DE BRASÍLIA

Domingo, 23 de março

09h00 – NASCAR Brasil – Warm Up

09h15 – Copa Truck – Warm Up

09h40 – Copa HB20 – Corrida 2

10h30 – Visitação aos boxes

10h50 – Desfile de caminhões

12h10 – Copa Truck – Corrida 1

12h45 – Copa Truck – Corrida 2

13h25 – NASCAR Brasil – Grid Walk

14h55 – NASCAR Brasil – Hino Nacional

14h18 – NASCAR Brasil – Corrida 2

15h15 – Ação Promocional

Contato assessoria de imprensa AutoMotor

contato@spotsolucoes.com

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Em uma proposta inovadora que une paixão pelo esporte e experiências únicas, Rogério Sthanke, professor e atleta de ultramaratonas, apresenta ao Brasil a 4BeachGym, a primeira academia “pé na areia” do país. As três primeiras unidades já estão em funcionamento em São Paulo e Barueri, e a marca deve se expandir por todo o país por meio da Rede de Franquias recém-lançada.

“A 4BeachGym é mais do que um espaço para treinos, é uma experiência sensorial que transforma a maneira como as pessoas se relacionam com a atividade física”, afirma Sthanke. Rogério Sthanke, natural da Zona Leste de São Paulo, é um nome respeitado no universo fitness. Formado em Educação Física, ele trilhou uma carreira de sucesso em renomadas academias da capital paulista. Sua trajetória o levou a participar de maratonas em condições extremas em locais icônicos, como o deserto do Saara e as geleiras do Ártico. “Essas vivências não apenas desafiaram meus limites, mas também moldaram minha visão sobre o potencial humano e a importância de um ambiente inspirador para a prática esportiva”, explica.

Com a 4BeachGym, Rogério apresenta uma proposta que vai além do convencional. Os alunos são convidados a treinar “pé na areia”, desfrutando de uma sensação única que combina os benefícios da atividade física com o prazer de estar em um ambiente que remete à praia. “Queremos que as pessoas sintam que estão em um lugar descontraído, mesmo no coração da cidade”, afirma Rogério, que acrescenta: “As aulas são realizadas em grupos pequenos, permitindo uma atenção individualizada e um monitoramento eficaz dos batimentos cardíacos, maximizando assim os resultados.”

A estrutura da 4BeachGym incorpora musculação, treinamento funcional e cardio, oferecendo uma variedade de estratégias de treino. Um dos grandes diferenciais da academia é o uso de equipamentos especialmente projetados para a prática na areia, que não só garantem um treinamento eficaz, mas também ajudam na prevenção de lesões. “Temos uma equipe de professores altamente qualificada, treinada para proporcionar uma experiência acolhedora e única a cada aluno”, reforça Sthanke.

Além das aulas dinâmicas, os alunos recebem um guia semanal de treinos e playlists personalizadas, que mantêm a motivação e a energia em alta durante as atividades. “Nosso objetivo é fazer com que cada treino seja não apenas um esforço físico, mas uma experiência prazerosa, que inspire os alunos a superarem seus próprios limites”, completa Rogério.

Segundo o professor, agora empresário, “a 4BeachGym se posiciona como uma alternativa atraente para aqueles que buscam um treinamento diferenciado, unindo a prática esportiva ao prazer de estar em contato com a natureza, mesmo em um ambiente urbano.”

Sobre Rogério Sthanke

Rogério Sthanke, nasceu na zona leste de São Paulo, onde teve os primeiros contatos com o esporte.

Formado em Educação Física, construiu sua carreira em algumas das maiores academias da capital paulista, onde adquiriu vasta experiência e conhecimento sobre treinamento e condicionamento físico. Sua trajetória tomou um rumo ousado quando decidiu empreender, trazendo ao mercado uma proposta inovadora que uniria sua paixão pelo fitness e suas experiências como atleta de ultra desafios. 

Rogério participou de maratonas desafiadoras e enfrentou condições extremas em locais inóspitos, como o calor escaldante do deserto do Saara e o frio polar da Groenlândia.

Ele também se aventurou nas geleiras do Ártico e subiu as escadarias da Muralha da China, experiências que não apenas testaram seus limites físicos, mas também lhe proporcionaram uma visão única sobre o potencial humano e a importância de um ambiente motivador para a prática de atividades físicas. Essas vivências inspiraram Rogério a criar o conceito das academias “pé na areia”. Rogério Sthanke também se destaca como influenciador digital e personal trainer de celebridades, utilizando suas redes sociais para motivar e inspirar pessoas a superarem seus próprios limites.

Redes sociais:

Instagram: https://www.instagram.com/sthanketrainer/

Sobre a 4BeachGym

A 4BeachGym surge como uma inovação no cenário fitness brasileiro, trazendo uma proposta que combina atividade física com uma experiência sensorial única, mesmo em grandes centros urbanos. Com o conceito de treinos realizados “pé na areia”, a academia oferece aos alunos a sensação de estar na praia, promovendo um estilo de vida focado na saúde e no bem-estar. As aulas são ministradas em grupos pequenos, permitindo atenção individualizada e monitoramento dos batimentos cardíacos, o que otimiza os resultados.

A 4BeachGym combina musculação, treinamento funcional e cardio, promovendo diferentes estratégias de treino para os nossos alunos. Além disso, é uma academia totalmente versátil, o que facilita sua adaptação, tanto para o empreendedor quanto para a franquia. 

Um dos grandes diferenciais da 4BeachGym é o uso de equipamentos especialmente projetados para a prática na areia, além de uma equipe de professores qualificados, sempre empenhados em oferecer uma experiência única e acolhedora aos alunos. Essa abordagem garante não apenas um treinamento eficaz, mas também a prevenção de lesões.

Os alunos também recebem um guia semanal de treinos, complementado por playlists personalizadas, que ajudam a manter a motivação e a dinâmica das aulas. Com essa proposta inovadora, a 4BeachGym se posiciona como uma alternativa atraente para quem busca um treinamento diferenciado, unindo a prática esportiva ao prazer de estar em um ambiente que remete à descontração e à natureza.

Site: https://4beachgym.com.br/

Redes sociais:

Instagram: https://www.instagram.com/4beachgym/

Facebook: https://www.facebook.com/p/4-Beach-Gym-100085702713013

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